焊机控制器应能够进行全范围的焊接电流调整。焊接电流的大小由需要焊接的金属板的厚度和电极臂长度来决定。当使用缩短型电极臂时，应减小焊接电流；而当使用加长型或宽距离的电极臂时，应增大焊接电流。

某些电阻点焊机上还带有另外的控制装置，当需要焊接的金属表面上产生了轻微锈蚀， 这种装置可以自动提供电流补偿以达到良好的焊接质量。

^焊枪（焊炬、焊枪通过电极臂向被焊金属施加挤压力，并流入焊接电流。大多数电阻点焊机都带有一个加力机构，可以产生很大的电极压力来稳定焊接质量。这些加力机构有的是用弹簧的手动夹紧装置或由气缸产生压力的气动夹紧装置。有些小型的挤压型电阻点焊机不具备增力机构，它完全靠操作人员的手来控制压力的大小，因此，它不能用于修理车身结构时的焊接操作。

车身修理所使用的大多数焊枪随着焊臂的加长，焊接压力会减小，焊接质量会下降。当

配备10001111或更短的缩短型电极臂时，其大焊接能力达二层2.5^111厚的钢板。一般要

求配有加长型或宽距离电极臂的焊机至少可焊接二层厚的钢板。

用于整体式车身修理的电阻点焊机可带有全范围的可更换电极臂装置（图3-134、能够焊接车身上各个部位的板件。各种电极臂的选用可以焊接汽车上大多数难以焊接的部位，如轮口边缘、流水槽、后灯孔，以及地板、车门槛板、窗洞、门洞和其他焊接部位。修理人员在修理车身时，应查阅修理手册寻找合适的专用电极臂，以便对汽车上难以焊接的部位进行焊接。

电阻点焊机的调整