铁锤在涂装线上敲击使收缩区延伸
进行延伸金属板操作时，车身修理人员要先估算出金属板需要的延伸量，然后才可以敲击，否则全属板可能会延伸得太多。在准确判断金属板需要的延伸量时，需要用到丰富的钣金的经验，不熟练的车身修理人员不应采用这种修理方法。
铁锤在垫铁上敲击法实际包含了两个动作，即铁锤敲击金属板和垫铁向上回弹并撞击金属板的内侧。垫铁上面始终有压力。当压力增大时，回弹的幅度加大且速度加快。进行快速锤击时，垫铁上的压力增加以保证快速回弹。为了升高凹陷的金属区，必须通过手的动作， 有意识地将每一次的回弹抬高。
对隆起处的不正确敲击不仅不能使它延伸，相反地还会使它收缩。所有为延伸而进行的敲击必须准确有力。不准确的猛击也会损坏金属。用铁锤轻敲的方法可以进行整平，不可用来延伸。换言之，当使用铁锤在垫铁上敲击法时，应重敲而且不能敲到别处。许多隆起部位上的收缩区都可采用铁锤在垫铁上敲击法，使它恢复到原来的高度。与采用其他方法相比， 这种方法方便迅速。但是，采用铁锤在垫铁上敲击法时，必须能够接触到金属板的内侧， 否则，只能使用惯性锤拉伸或填充剂填充。如图3-47所示，受到损坏的金属板巳经过大致修整，但是，凹陷卷曲折损处仍然较低（圆形〉。由于在这块金属板上的折损处附近没有出现压縮区，金属板便在^处收缩。将^处升高到与5处同样高度的唯一方法就是拉伸，必须沿着卷曲折损的线进行拉伸。单纯地将凹陷处抬高的方法不能解决这一问题，应该对图中的直线^处折损用铁捶在垫铁上敲击的方法校正。
丄低于正常的高度
8：正常的高度图3-47铁锤在垫铁上敲击使收缩区延伸
、1、铁锤不在垫铁上敲击修理法。
采用铁綞不在垫铁上的敲击法来修整金属板时， 将垫铁放在金属板低处的下面，用铁锤敲击附近的高处（图3-48〉。在这里，垫铁和铁锤一样，也是用来校正损坏部位的，它相当于一个冲击工具，只能敲击拉伸区（一般的方法用在金属板的下面时〉。
铁锤不在垫铁上的敲击法一般用在平坦的或低隆起的金属板上，这些金属板要比高隆起的金属板柔软。 图3〜18铁锤不在垫铁上敲击法有时，胃垫铁正好在铁锤的下面，但实际上铁锤并没有敲击垫铁。
二、板件凹陷变形的修复方法.
1.用铁锤和垫铁修整板件凹陷变形的方法
^对于图3-49 (^)中的受损坏金属上的损伤，可使用铁锤和垫铁，按照金属卷曲损伤发生相反的顺序，将其矫正。碰撞点是先撞击的地方，随着金属被推进，在碰撞点的两边逐渐形成一个凹陷。这个凹陷（中间的凹陷变形类型是凹陷卷曲折损）的中间部位是除碰撞点以外变形大的地方。离碰撞点越远的地方凹陷变形越浅，在凹陷处的边缘周围形成了箭头型的隆起（单纯的卷曲折损〉。凹陷变形的中心处弯,严重，离中心处越远变形越小。单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损的部位都产生了加工硬化，弯曲的程度越大，加工硬化的程度越严重。
修理凹陷部位时，按照和碰撞发生时相反的顺序进行，必须从凹陷区域外部开始向内压平，逐渐向凹陷中心处接近。将垫铁紧压在槽的外端，这里的弯曲程度轻[图3-49 化)]。用一个平面的冲击锤在凹陷处的外端进行轻度到中度的敲击（铁捶在垫铁上敲击〕。铁锤上的力迫使凹陷处拉伸，垫铁时产生的压力迫使凹陷变形的端部向上抬起。在凹陷变形的另一端和附近的凹陷处也重复同样的过程[图3-49 ^)]。
随着凹陷变形部位形状的恢复，压力释放后，周围的弹性金属会返回到它们原来的位置。也可使用垫铁作为敲击的工具，促使凹陷区域内的金属上升，这时需要用垫铁进行更多的敲击，才可将凹陷处的压力释放[图3-49 (^！)]，使凹陷变形恢复形状。
当凹陷变形部位的形状基本恢复以后，再用铁锤在垫铁上敲击的方法轻敲整平[图3-49 (^)].这时就可以进行精修整或涂敷填充剂了。
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